Déclaration d’accessibilité

Aéroport de Toulouse Blagnac s’engage à rendre le présente Appli Mobile d'Aéroport Toulouse-Blagnac, disponible sous IOS et Androïd, accessible conformément à l’article 47 de la loi n°2005-102 du 11 février 2005. À cette fin, Aéroport de Toulouse Blagnac met en œuvre la stratégie et les actions détaillées dans son Schéma pluriannuel de mise en accessibilité 2026-2028 (en cours de rédaction).

Cette déclaration d’accessibilité s’applique à l’application IOS version 3.2.1

État de conformité

L’application ATB n’est pas conforme avec le référentiel d’évaluation de l’accessibilité des applications mobiles (RAAM) version 1.1.

Résultats des tests

L’audit de conformité réalisé par la société Tanaguru le 09/12/2025 révèle que :

  • Taux de conformité de l’échantillon audité : 23,68% des critères du RAAM version 1.1 sont respectés sur l’ensemble de l’échantillon (14 écrans).
  • Taux moyen de chaque écran : Le taux de conformité moyen de chaque écran de l’échantillon s’élève à 55,12%.

Contenus non accessibles

Après la réalisation de l’audit, sont listés ci-dessous l’ensemble des non-conformités :

Non-conformité

Thématique 1 : éléments graphiques

  • Critère 1.1 : Chaque élément graphique de décoration est-il ignoré par les technologies d’assistance ?
  • Critère 1.2 : Chaque élément graphique porteur d’information possède-t-il une alternative accessible aux technologies d’assistance ?
  • Critère 1.8 : Chaque élément graphique texte porteur d’information, en l’absence d’un mécanisme de remplacement, doit, si possible être remplacé par du texte stylé. Cette règle est-elle respectée (hors cas particuliers) ?

Thématique 2 : Couleurs

  • Critère 2.1 : Dans chaque écran, l’information ne doit pas être donnée uniquement par la couleur. Cette règle est-elle respectée ?
  • Critère 2.2 : Dans chaque écran, le contraste entre la couleur du texte et la couleur de son arrière-plan est-il suffisamment élevé (hors cas particuliers) ? 
  • Critère 2.3 Dans chaque écran, les couleurs utilisées dans les composants d’interface et les éléments graphiques porteurs d’informations sont-elles suffisamment contrastées (hors cas particuliers) ?

Thématique 5 : Composants interactifs

  • Critère 5.1 : Chaque composant d’interface est-il, si nécessaire, compatible avec les technologies d’assistance (hors cas particuliers) ?
  • Critère 5.2 : Chaque composant d’interface est-il contrôlable par le clavier et tout dispositif de pointage (hors cas particuliers) ?
  • Critère 5.3 : Chaque changement de contexte respecte-t-il une de ces conditions ?
  • Critère 5.4 : Dans chaque écran, les messages de statut sont-ils correctement restitués par les technologies d’assistance ?

Thématique 6 : Eléments obligatoires

  • Critère 6.2 : Dans chaque écran, les éléments de l’interface ne doivent pas être utilisés uniquement à des fins de présentation. Cette règle est-elle respectée ?

Thématique 7 : Structuration de l’information

  • Critère 7.1 : Dans chaque écran, l’information est-elle structurée par l’utilisation appropriée de titres ?
  • Critère 7.2 : Dans chaque écran, chaque liste est-elle correctement structurée ?

Thématique 8 : Présentation de l’information

  • Critère 8.1 : Dans chaque écran, le contenu visible porteur d’information est-il accessible aux technologies d’assistance ?
  • Critère 8.2 : Dans chaque écran, l’utilisateur peut-il augmenter la taille des caractères de 200% au moins (hors cas particuliers) ?
  • Critère 8.5 : Dans chaque écran, pour chaque élément recevant le focus, la prise de focus est-elle visible ?

Thématique 9 : Formulaires

  • Critère 9.1 : Chaque champ de formulaire a-t-il une étiquette visible ?
  • Critère 9.2 : Chaque champ de formulaire a-t-il une étiquette accessible aux technologies d’assistance ?
  • Critère 9.3 : Chaque étiquette associée à un champ de formulaire est-elle pertinente ?
  • Critère 9.5 : Dans chaque formulaire, l’intitulé de chaque bouton est-il pertinent ?
  • Critère 9.6 : Dans chaque formulaire, les champs de même nature sont-ils identifiés, si nécessaire ?
  • Critère 9.7 : Les champs de formulaire obligatoires sont-ils correctement identifiés (hors cas particuliers) ?
  • Critère 9.8 : Pour chaque champ de formulaire qui attend un type de données et/ou un format spécifique, l’information correspondante est-elle disponible ?
  • Critère 9.9 : Dans chaque formulaire, les erreurs de saisie sont-elles accessibles ?
  • Critère 9.12 : Pour chaque champ qui attend une donnée personnelle de l’utilisateur, la saisie est-elle facilitée ?

Thématique 10 : Navigation

  • Critère 10.2 : Dans chaque écran, l’ordre de restitution par les technologies d’assistance est-il cohérent ?

Thématique 11 : Consultation

  • Critère 11.9 : Dans chaque écran, le contenu proposé est-il consultable quelle que soit l’orientation de l’écran (portrait ou paysage) (hors cas particuliers) ?

Thématique 12 : Consultation

  • Critère 12.1 : La documentation de l’application décrit-elle les fonctionnalités d’accessibilité disponibles et les informations relatives à la compatibilité avec l’accessibilité ?
  • Critère 12.4 : La documentation de l’application est-elle conforme aux règles d’accessibilité numérique ?

Dérogations pour charge disproportionnée

Aucune

Contenus non soumis à l’obligation d’accessibilité

Aucuns

Établissement de cette déclaration d’accessibilité

Cette déclaration a été établie le 15 décembre 2025.

Vérification de l’accessibilité

Les tests de l’application mobile ont été effectués avec le lecteur d’écran VoiceOver, un clavier externe et des réglages spécifiques du périphérique mobile utilisé (différencier sans couleur, augmenter le contraste, police plus grande, rotation automatique).

Ecrans de l’application mobile ayant fait l’objet de la vérification de conformité :

  • Ecran 1 : Accueil
  • Ecran 2 : Vols
  • Ecran 3 : Parking
  • Ecran 4 : Détail parking
  • Ecran 5 : Accès et Transports en commun
  • Ecran 6 : Boutiques et Détail boutique
  • Ecran 7 : Accessibilité
  • Ecran 8 : Contact
  • Ecran 9 : CGU et mentions légales
  • Ecran 10 : Saisie manuelle place parking
  • Ecran 11 : Connexion
  • Ecran 12 : Tableau de bord
  • Ecran 13 : Informations de compte
  • Ecran 14 : Eléments transverses

Retour d’information et contact

Si vous n’arrivez pas à accéder à un contenu ou à un service, vous pouvez contacter le responsable du site internet Aéroport Toulouse pour être orienté vers une alternative accessible ou obtenir le contenu sous une autre forme.

Utiliser le formulaire de contact de la présente appli ou envoyer un message à webmaster@toulouse.aeroport.fr 

Voies de recours

Cette procédure est à utiliser dans le cas suivant. Vous avez signalé au responsable du site internet un défaut d’accessibilité qui vous empêche d’accéder à un contenu ou à un des services du portail et vous n’avez pas obtenu de réponse satisfaisante.