Publications
d'Aéroport Toulouse-Blagnac
La société gestionnaire Aéroport Toulouse-Blagnac est mandatée par l'Etat pour entretenir et optimiser les installations aéroportuaires de la plateforme de Toulouse-Blagnac. Retrouvez sur cette page l’ensemble de nos publications officielles.
Publications
Contrat de régulation économique 2026-2030
Aéroport Toulouse-Blagnac a dans le cadre d’une caisse aménagée conclu avec l’Etat un Contrat de Régulation Economique sur la période du 1er mai 2026 au 31 décembre 2030.
Ce contrat donne de la visibilité économique en matière d’investissements sur le périmètre régulé, de qualité des services rendus aux usagers et de taux plafond d’évolution des tarifs des redevances pour services publics aéroportuaires.
Rapport annuel
Mot des Présidents
"L’année 2025 confirme les profondes transformations du transport aérien et du modèle aéroportuaire.
Dans un contexte encore contrasté en Europe, notre plateforme a accueilli 7,6 millions de passagers. Si le trafic est légèrement en retrait par rapport à 2024, Toulouse confirme la solidité de son modèle, avec une activité internationale qui représente désormais 60 % du trafic total et une connectivité toujours forte au service du territoire.
L’année a été marquée par la fermeture de la base easyJet, qui a pesé sur l’activité de la plateforme. Pour autant, une partie importante des capacités a déjà été compensée par l’ouverture de nouvelles lignes et le renforcement de plusieurs compagnies présentes à Toulouse-Blagnac.
Plusieurs signaux témoignent de la résilience de notre plateforme. La liaison avec Paris progresse de +1,8 % en 2025. Dans un contexte national de recul du trafic domestique, cette évolution souligne le rôle structurant de cet axe pour la connectivité et l’attractivité du territoire.
Dans cet environnement exigeant, la compétitivité reste au cœur de notre action.
Elle s’appuie d’abord sur notre capacité à développer une offre aérienne attractive, à se connecter au monde et à proposer les meilleures conditions tarifaires à nos partenaires.
Elle repose également sur la qualité de service offerte à nos passagers et à nos partenaires. En 2025, l’Aéroport de Toulouse-Blagnac a été classé, pour la quatrième année consécutive, premier aéroport français selon l’enquête ASQ d’ACI World et quatrième sur le panel européen de comparaison. Cette reconnaissance récompense l’engagement quotidien de l’ensemble des équipes et partenaires de la plateforme.
Elle passe enfin par notre capacité à poursuivre la transformation de l’aéroport pour répondre aux attentes opérationnelles, environnementales et sociétales.
L’année 2025 marque à ce titre une nouvelle étape importante dans notre trajectoire de décarbonation. L’obtention du niveau 4+ de l’Airport Carbon Accreditation vient reconnaître les efforts engagés depuis plusieurs années pour réduire nos émissions, développer les énergies renouvelables et mobiliser l’ensemble des acteurs de la plateforme autour d’une trajectoire commune. Ainsi, avec les centrales photovoltaïques des écoparcs P5 et P6, l’aéroport est devenu le premier producteur d’énergie photovoltaïque de la métropole toulousaine.
Plus que jamais, notre ambition est claire : poursuivre la transformation engagée pour faire de Toulouse Blagnac un aéroport performant, compétitif et responsable, pleinement au service de son territoire."
Christian Cassayre, Président du Conseil de surveillance - Philippe Crébassa, Président du Directoire
Tarifs des redevances aéronautiques
Les tarifs des redevances pour services publics aéroportuaires ont été fixés conformément au contrat de régulation économique signé entre l’Etat et Aéroport Toulouse-Blagnac pour la période 2026-2030, après avis de la Commission Consultative Économique du 15 janvier 2026 en application des dispositions du décret n° 2005-827 du 20 juillet 2005 et avis de l’Autorité de régulation des transports n° 2026-028 du 19 mars 2026, relatifs au projet de contrat de régulation économique.
Selon l’article R. 224-1 du code de l’aviation civile, les services publics aéroportuaires correspondent aux services rendus aux exploitants d’aéronefs et à leurs prestataires de service à l’occasion de l’usage de terrains, d’infrastructures, d’installations, de locaux et d’équipements aéroportuaires fournis par l’exploitant d’aérodrome, dans la mesure où cet usage est directement nécessaire à l’exploitation des aéronefs ou à celle d’un service de transport aérien.
Redevances aéronautiques 2026
Avis d'information
Consultation des usagers dans le cadre de la commission consultative économique du 11 septembre 2026 (CoCoEco)
En application des articles L. 6325-7 et R. 6325-61 du Code des transports, la société aéroport Toulouse-Blagnac (ATB), concessionnaire de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, informe les usagers qu'une réunion de la Commission consultative économique (CoCoEco) se tiendra le 11 septembre 2026 avec à l’ordre du jour les tarifs des redevances aéronautiques applicables au 1er janvier 2027 et l’évolution du programme d’investissement, dans le cadre de l’exécution du contrat de régulation économique 2026-2030.
Dans le cadre de la préparation de cette commission, les usagers qui souhaitent être consultés sont invités à transmettre, dans un délai de quinze (15) jours à compter de la publication du présent avis, les éléments mentionnés au II de l'article L. 6325-7 du Code des transports.
La date limite de réception est fixée au 22 juillet 2026 (18h)
Informations attendues
Les usagers sont invités à communiquer, concernant l’aéroport de Toulouse-Blagnac :
- leurs prévisions de trafic ;
- leurs prévisions relatives à la composition et à l'utilisation envisagée de leur flotte ;
- leurs projets de développement et leurs besoins ;
- les données relatives au trafic existant.
Les informations transmises doivent être accompagnées de l'engagement de confidentialité signé dont le modèle est téléchargeable ci-dessous.
Engagement confidentialité CoCoEco
Modalités de transmission
Les éléments doivent être adressés à Agata Mandelli par mail a.mandelli@toulouse.aeroport.fr
Confidentialité
ATB s'engage à respecter l'obligation de confidentialité applicable aux informations communiquées par les usagers conformément au II de l'article L. 6325-7 du Code des transports.
Suite du processus
Dès réception, sous réserve de respect du délai imparti et de l’exhaustivité des informations à fournir, ATB transmettra une version complète et conforme de l’ensemble du dossier de la CoCoEco.
Le présent avis est publié le 7 juillet et restera en ligne jusqu’au 31 décembre 2026.
Tarifs des redevances extra-aéronautiques
Toutes les autorisations d’exercer une activité accordées par la Société Aéroport Toulouse-Blagnac, sont consenties sous le régime des autorisations d’occupations temporaires du domaine public de l’Etat.
Basée sur le principe d’amélioration continue, la démarche environnementale de l’Aéroport Toulouse-Blagnac nécessite d’enregistrer les résultats de ses activités.
La surveillance de ces résultats et leur analyse permet d’identifier des axes de progrès et de mettre en œuvre de nouvelles actions.
Les activités mesurées sont les suivantes :
- Trafic avions de nuit
- Traitement des plaintes et demandes d’information
- Aide à l’insonorisation
- Qualité de l’air
- Consommation des ressources naturelles
- Production de déchets
Règlements d'utilisation
Partenaires opérant sur la plateforme, retrouvez toutes les informations sur les badges et réglementations appliquées dans notre rubrique dédiée











